turbo tuning mit turbolader, weiterhin mit blow off, einem Ladeluftkühler und Wassereinspritzung

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Turbotuningteile >> Blow Off Ventile>> Turbo

Die Ventile sind auch für G40, G60 und andere Kompressormotoren geeignet!!!

Der technische Vorteil der frei abblasenden Blow Offs ist, dass die schon erwärmte Luft nicht nocheinmal angesaugt wird!

Oft ist bei getunten Motoren auch ein zu schwaches oder defektes original Bypass-/Umluftventil für starke Leistungseinbußen im höheren Ladedruckbereich verantwortlich, da an dieser stelle dann der Ladedruck verloren geht und der Turbolader unnötig mehr arbeiten muss!

Es gibt auch Turbomotoren, die serienmässig leider nicht mit einem Bypassventil oder ähnlichem ausgestattet sind (z.B. Toyota Celica Carlos Sainz, Audi Urquattro, Nissan 200SX S13 usw.) Für solche Motoren ist ein Blow Off wärmstens zu empfehlen, da es die Performance steigert und den Turbolader schont, weil dieser nicht jedes mal wenn die Drosselklappe schliesst "gegen die Wand" drücken muss und somit starke Belastungen in den "Lagern" aushalten muss! Der Ladedruckaufbau nach einem Schaltvorgang ist mit Blow Off Ventil deutlich schneller.

TÜV Eintragung ist hier vorort möglich!

Durch die frei abblasenden Blow Offs entsteht der typische, aus "The Fast And The Furious" bekannte Turbo Sound!

!! GENIALER SOUND !! click...

©by Christoph Leffer, Kopenhagener Ring 11, 66482 Zweibrücken, Mobil 0178/8 328 328, Tel 06332/ 993 5 911 Kontakt